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长安汽车陷困局:今年一季度预亏超17亿元

2019年04月19日 14:18来源:未知手机版

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【电缆网讯】2018年中国车市出现了近28年以来的首次负增长,而长安汽车也遭遇了 滑铁卢 ,销量下滑的速度甚至高于整个行业。根据长安汽车公布的产销数据,去年全年,公司共销售汽车213.78万辆,较2017年同比下滑25.6%。2018年,长安福特全年仅销售汽车37.77万辆,同比下滑54.4%,尚不足2017年销量的一半。

从2019年第一季度汽车销量数据来看,长安福特的销量今年呈进一步下滑趋势,一季度仅售出汽车3.68万辆,同比下滑71.8%;而长安汽车旗下另一合资品牌长安马自达一季度销量亦下滑至3.34万辆,较去年同期减少1.3万辆。

长安汽车近日公布的2018年业绩快报显示,2018年长安汽车实现总营收662.98亿元,同比下降17.14%;营业亏损2.28亿元;利润总额6.32亿元,同比下降91.20%;归属于上市公司股东的净利润为6.54亿元,同比下降90.83%;基本每股收益0.14元。

长安汽车表示,2018年利润大幅下降主要是因来自合联营企业的投资收益下降所致。而事实上,不仅仅是长安福特、长安马自达等合资品牌2018年在销量上的表现不理想;长安汽车自主品牌的销量也在下滑。

另据今年一季度业绩预告显示,长安汽车2019年一季度归属于上市公司股东的净利润预亏17亿-25亿元,而上年同期为盈利13.92亿元。

事实上,2018年长安汽车销量下滑的不仅仅是长安福特等合资品牌,而是长安汽车的全系下滑。除长安福特年销量同比下滑超50%以外,合肥长安、重庆长安的跌幅也超过了20%,河北长安跌幅较小为5.51%。

在中国车市疲软的大环境下,长安汽车虽对销量下滑做出了积极的应对,但从2019年一季度的销量表现上来看,短期内其依然难以破局。事实上,长安汽车自主品牌在2018年曾集中更新几款车型,比如睿骋CC、第二代逸动等重磅产品,公司希望靠新产品来提振销量,但就其总销量数据来看,情况并未出现明显改善。

值得注意的是,在长安汽车旗下合资以及自主品牌全线溃败的同时,长安新能源汽车2018年全年累计销售8.68万辆,占全年总销量的4.1%,较2017年同期上涨41.8%;今年一季度累计销售1.19万辆,同比上涨24.2%。

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